Per il volo amatoriale con i droni “trecentini” in città la polizza DronEzine Hobby è sufficiente

Tra le domande che ci arrivano in redazione, alcune riguardano quale tipo di polizza assicurativa obbligatoria è necessaria per volare in città, ESCLUSIVAMENTE PER HOBBY, con un drone inoffensivo sotto i 300 grammi. E la risposta farà certamente piacere ai tantissimo soci DronEzine che volano con la nostra polizza hobby

 

Ringraziamo Massimiliano Barbaro, controllore di traffico aereo oltre che  istruttore di APR riconosciuto ENAC, amministratore del gruppo  DJI Mavic mini Sardegna, per averci segnalato la necessità di intervenire per chiarire questo punto che risultava oscuro a molti dronisti.

Volare in città e vicino alle persone e alle case, senza patentino (nemmeno online) e senza dover rispettare i limiti delle operazioni non critiche e non specializzate (50 metri dalle persone non sotto il controllo del pilota, 150 metri dalle “aree congestionate”) è la ragione di esistere dei trecentini, i SAPR inoffensivi sotto i 300 grammi, uno per tutti il celeberrimo DJI Mavic Mini. 

Una possibilità che prima dell’entrata in vigore del regolamento ENAC ed.3 era riservata solo al volo professionale, dal momento che il volo in città e vicino alle persone non sotto il controllo del pilota è una operazione specializzata critica, che diventa non critica, ma resta comunque specializzata, per i SAPR sotto i 300 grammi, in virtù dell’art. 12 comma 5 del Regolamento ENAC.

Con la progressiva eliminazione del valore legale della natura delle operazioni professionali/non professionali, prevista da EASA e parzialmente implementata nel Regolamento ENAC3,  ora tutti i droni sono SAPR (prima quelli usati per hobby erano considerati aeromodelli), e tutti fanno operazioni specializzate. Nel caso specifico dei trecentini, il volo urbano è esplicitamente ammesso dall’art. 9:

(OMISSIS) Per operazioni “non critiche” si intendono quelle operazioni condotte in VLOS che non prevedono il sorvolo di: a) aree congestionate, assembramenti di persone, b) agglomerati urbani, eccetto quanto previsto nell’articolo 12; c) infrastrutture sensibili. (OMISSIS)

La polizza hobbistica per i soci DronEzine copre i sinistri con danni a terzi per tutte le operazioni e gli scenari ammissibili da ENAC, quindi l’uso della polizza hobbistica è “adatta allo scopo” come richiesto dall’Art. 33 di ENAC, e quindi è una copertura valida anche ai fino dell’assicurazione obbligatoria dei SAPR, sempre che il volo sia esclusivamente hobbistico.
Invece per l’uso dei trecentini per lavoro o è necessaria una polizza specifica per trecentini (anche qui ci sono convenzioni convenienti per i soci DronEzine).

Occorre però che il SAPR sia autocertificato come inoffensivo, quindi raccomandiamo di registrarlo come inoffensivo su D-Flight, barrando la casella apposita, in sostituzione alla dichiarazione di rispondenza.  E lo raccomandiamo anche per i sub-250 grammi usati come trecentini in città. Attenzione: non è richiesto alcun certificato di inoffensività, riguarda solo i SAPR inoffensivi oltre i 300g e sotto i 2 kg

Per chiarezza, facciamo un riepilogo di quanto necessario per il volo in città con un drone sotto i 300 grammi:

Se vuoi sapere come registrare un drone professionale o un drone ad uso ricreativo sul portale D-Flight, clicca qui per visualizzare la mii guida alla registrazione su www.d-flght.it

Aggiornamento del 5 giugno 2020 dopo aver applicato le nuove tariffe per la registrazione dei droni sotto i 300 grammi pubblicate da D-Flight

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