Il settore dei rilievi aerei, quelli fotogrammetrici in particolare, ha avuto una notevole spinta in avanti, grazie alle nuove possibilità offerte dai droni. L’impiego di questi velivoli a pilotaggio remoto ha consentito e consentirà sempre di più a topografi, ingegneri, geometri e manutentori, di verificare infrastrutture, quali ponti autostradali, effettuare precisi rilievi cartografici e mappare con precisione porzioni o intere aeree rurali.
Se una volta si rendeva necessario noleggiare aerei o elicotteri per poter svolgere queste attività, a tutto oggi, fornendosi degli adeguati strumenti e soddisfacendo i necessari requisiti imposti dal Ente Nazionale Aviazione Civile è possibile effettuare una serie di voli aerei ispettivi con i SAPR, come li definisce la stessa ENAC.
ALPSdrone, una start-up trentina che opera nel settore degli aeromobili a pilotaggio remoto ha realizzato un drone quadricottero denominato AX4-PX/840.
“L’AX4-PX/840, è stato progettato con il chiaro obiettivo di fornire al professionista un unico mezzo, capace di operare mappature fotogrammetriche del territorio” – racconta l’ing. Lorenzo Cestari, amministratore unico di ALPSdrone – “e nella stessa configurazione, essere impiegato per il monitoraggio di ponti e viadotti, soluzione oggi a disposizione di pochissimi competitors”.
Questo SAPR o drone che dir si voglia, si basa sulla piattaforma open source Ardupilot, quindi supporta barometro, GPS, navigazione per waypoint, Ground Control Station.
“Una delle caratteristiche che riteniamo più importanti a tale scopo, è il montaggio frontale del gimbal: immagini perfettamente nadirali e videoispezione con camera puntata di 90° verso l’alto, in un’unica soluzione.” – conclude Cestari.
Molto interessante anche la soluzione dei bracci ripiegabili sul corpo del drone quadricottero, permettendone quindi il trasporto in una valigia e ottimizzando gli spazi per lo stivaggio nelle autovetture o mezzi di servizio.
Caratteristiche tecniche:
dimensioni [mm]: 850x143x225
con carrello [mm]: 850x143x279
interasse motori STD [mm]: 805
interasse motori EXT [mm]: 840
peso telaio [gr]: 1405
peso RTF/DE [gr]: 2570
peso RTF/DE + Lipo [gr]: 3445
payload gimbal [gr]: 800
velocità di avanzamento [m/s]: 18
velocità di ascesa [m/s]: 8
velocità di discesa [m/s]: 6
tempo di volo misto* [min]: 14-18
portata RC [m]: 3000
Maggiori informazioni e preordini sul sito del costruttore
