Aggiornamento, 8 ottobre ore 20:00 l’errore è stato risolto.
Oggi 6 ottobre 2025, grazie alla segnalazione di un nostro lettore, abbiamo riscontrato che in alcuni aeroporti militari, non li abbiamo testati tutti, sul portale www.d-flight.it compare una didascalia alquanto fuorviante.
Come noto agli esperti del settore, ma sarebbe opportuno che anche i neofiti si rendessero subito conto che prima di effettuare ogni volo con il proprio drone, ammesso che si sia in possesso dell’attestato di competenza se richiesto, si abbia una adeguata copertura assicurativa, quelle offerte da Dronezine, sono perfettamente compatibili con i regolamenti in vigore, ci si sia registrati come operatore sul portale D-flight.it, si consultino le mappe contenenti le zone Geografiche UAS, presenti sull’omonimo portale.
Ebbene in data odierna in base alla email ricevuta da Dino L.,abbiamo verificato che in alcune zone italiane e in particolare quella di Cervia e Grosseto, in presenza di alcuni aeroporti militari, l’altezza massima consentita per il volo con i droni nei pressi della loro ATZ era di 45 metri quando attiva.
Il che sin da subito suona molto strano, semmai l’avviso riportato dal disclaimer informativo di D-flight avrebbe potuto essere, altezza massima quando la zona NON E’ ATTIVA 45 metri.
In effetti vicino a Cervia (Ravenna) è presente l’aeroporto militare di Pisignano e controllando la cartografia e-AIP, suggerita tra l’altro dal portale D-flight che ricordiamo è l’unico riferimento ufficiale per le Zone Geografiche UAS in Italia, alla sezione 5.2.2.6 vengono segnalate operazioni militari a bassa quota, ad eccezione del sabato, domenica e festivi.
Come dicevamo, all’interno degli aeroporti civili e militari, non si possono svolgere voli con i droni nella categoria Open, quindi supponiamo che quella didascalia sia frutto di un errore che ci auguriamo che venga presto risolto.
Qui il video che parla dell’argomento.
