Procede lo sviluppo del sistema di drone delivery di Wing, la compagnia “sorella” di Google, che ad oggi conta oltre 350 mila consegne effettuate nelle case di clienti che si trovano a cavallo di 3 continenti diversi. Ed è proprio questa crescita, in un settore completamente nuovo perché prima inesistente, a fornire agli ingegneri di Wing molti degli input utili a rendere il servizio più efficace ed efficiente.
Sotto questo punto di vista, l’azienda ha annunciato sul suo blog ufficiale che l’esperienza sul campo ha fornito l’idea per ampliare i suoi orizzonti, ad esempio integrando all’interno della loro flotta un nuovo e più grande velivolo che permetterà di semplificare e ottimizzare le consegne di ordini più voluminosi.
“Apprendiamo molto dalle esperienze dei nostri partner e dei clienti che usufruiscono della nostra consegna tramite droni”, afferma Wing sul proprio blog, e infatti poi spiega come l’analisi sugli ordini abbia evidenziato che il 70% di tutti gli ordini statunitensi è consegnato da un singolo drone Wing, mentre il restante 30% necessita di due droni. Insomma, di fronte agli ordini che coinvolgono più prodotti, l’azienda deve usare due droni e il cliente non può disporre di tutta la merce già al primo giro.
Un drone leggermente più grande e potente, in grado di servire meglio questo 30% di ordini, permette quindi di specializzare la flotta sulla base delle modalità più diffuse con cui il servizio viene richiesto dai clienti.
Esattamente come per avviene per altri mezzi di trasporto impiegati nel delivery, infatti, anche la consegna tramite drone non consiste in una soluzione unica che si applica indistintamente ad ogni spedizione. E infatti Wing ha da subito adottato l’approccio stile “Biblioteca di droni”, una raccolta del know tecnico che permette al team di lavorare su varie configurazioni e sviluppare elementi chiave che già usa per i droni di base.
“Quando identifichiamo un bisogno nel mercato – come un drone più grande per ordini più grandi – siamo in grado di adattare il nostro design per soddisfare rapidamente ed efficacemente quella necessità”.
Come sarà il nuovo drone delivery di Wing?
Il nuovo modello, che andrà presto ad integrare la flotta di Wing, ha la stessa autonomia di andata e ritorno dei suoi “colleghi”, ossia circa 20 km, e anche la stessa velocità di crociera di circa 105 km/h. La differenza sta nel fatto che può trasportare scatole di consegna in cartone standard che possono arrivare fino a un peso di 2,3 kg, contro gli 1,2 kg dei droni standard.
Una bella differenza (praticamente il doppio del carico), che nel caso di ordini abbondanti potrà non solo offrire al cliente una consegna veloce e completa in un colpo solo, ma permetterà anche a Wing di ridurre i costi, usando un solo drone invece che due per la spedizione.
Al momento non è ancora stato rilasciato un nome ufficiale per questo nuovo modello di drone per le consegne, ma in teoria non ci vorrà molto prima di cominciare a vederlo in azione. Wing afferma infatti che “Siamo entusiasti di poter meglio servire i nostri partner e clienti con entrambi i modelli di aerei. Wing intende collaborare con i partner e i portatori d’interesse normativi per introdurre questo nuovo modello nelle nostre aree di servizio entro i prossimi 12 mesi.”.
