Grazie alle tecnologie di pilotaggio in prima persona, che in gergo viene chiamato FPV (First Person View) è possibile al giorno d’oggi pilotare un drone come se il pilota fosse a bordo dello stesso. Il che permette passaggi radenti e complessi con riprese che non hanno nulla da invidiare alle tecniche cinematografiche senza usare crane o altri attrezzi scenici.
Se a tutto questo si aggiunge lo splendido panorama delle cristalline acque della Costa Smeralda in Sardegna e si insegue magari il volo di un idrovolante, il risultato è certamente molto emozionante.
Il team della società torinese FPVFlow, ha realizzato un video molto suggestivo che è visualizzabile in fondo a questo articolo e nelle note seguenti ci racconta come è stato possibile realizzare questa tipologia di riprese.
“Per realizzare questo video – spiega Alessandro Bava, pilota certificato A2 e progettista di droni – ci siamo messi d’accordo con il pilota dell’idrovolante Salvatore Biddau istruttore di volo a capo dell’avio superficie di San Teodoro, e per prima cosa abbiamo dovuto scegliere coste adatte al volo basso dell’idrovolante. Inoltre era fondamentale riuscire ad avere un’ottima “line of sight” sia per il segnale che per gli osservatori accanto al pilota”.”
Ricordiamo che il volo in FPV oltre la linea visuale del pilota di droni, che in questo caso guarda solo attraverso gli occhiali LCD, è necessario per regolamento europeo che un osservatore tenga sempre sotto lo stretto e continuo contatto visivo il volo del drone e l’ambiente circostante.
“Dopo aver deciso le postazioni da cui partire – prosegue Bava di FPVFlow – si sono pianificate le manovre (che dovevano essere gestibili e sicure per ambedue i piloti) e la velocità dell’idrovolante per consentire al drone di avvicinarsi e allontanarsi in tempo dalla scia provocata dalla sua accelerazione.
Il contatto radio è stato continuo, e per sicurezza si è deciso che, se ci fosse stato un problema in volo, si sarebbe scelto di disarmare il drone in alto mare.
Ad ogni cambio di batteria si avvertiva il pilota dell’idrovolante per lasciargli il tempo di allontanarsi e eseguire manovre libere nell’attesa”.
[fonte CS]
