Un drone per trasportare vaccini dall’ospedale al distretto sanitario, evitando il traffico e i percorsi stradali. È quanto sperimentato il 6 novembre 2026 a Gallipoli, in provincia di Lecce, dove è stata effettuata una dimostrazione dedicata all’impiego dei droni nella logistica sanitaria, un settore in cui vediamo da anni molti tentativi sperimentali, ma purtroppo ancora poca sostanza.
L’iniziativa rappresenta la prima tappa della sperimentazione del progetto europeo Air4HEALTH e punta a verificare come il trasporto aereo possa affiancare quello tradizionale, rendendo più rapide, efficienti e sostenibili le consegne di medicinali e altri prodotti destinati alle strutture sanitarie.
Vaccini trasportati in drone dall’ospedale di Gallipoli
La dimostrazione si è svolta presso l’Ospedale di Gallipoli, con un drone impiegato per trasportare materiale sanitario, in particolare vaccini, fino al Distretto Socio Sanitario della stessa città. Come spiega bene il servizio video pubblicato sul canale Youtube di Antenna Sud, la modalità di consegna alternativa al trasporto su strada ha ovviamente l’obiettivo di ridurre i tempi necessari per trasferire i prodotti medicali tra strutture sanitarie.
Il progetto non mira a sostituire completamente i mezzi tradizionali, ma a integrarli con servizi aerei capaci di intervenire soprattutto quando la rapidità diventa un fattore determinante. È il caso delle consegne urgenti, delle emergenze sanitarie e dei collegamenti in territori difficilmente accessibili o caratterizzati da congestione stradale.
Accanto alla velocità, la sperimentazione intende valutare anche la sicurezza delle operazioni, la possibilità di contenere i costi logistici e la riduzione dell’impatto ambientale attraverso un minore ricorso ai mezzi su strada.
Air4HEALTH: il progetto europeo per la logistica sanitaria con droni
La sperimentazione rientra in Air4HEALTH – Last-Mile Air Delivery for Intelligent and Resilient Health Care, progetto cofinanziato dal programma Interreg VI-A Grecia–Italia 2021–2027.
L’iniziativa coinvolge il Distretto Tecnologico Aerospaziale (DTA) e ASL Lecce, insieme all’Università di Patrasso, alla Regione della Grecia Occidentale, alla Regione delle Isole Ionie e al Fondo Speciale per la ricerca e sviluppo della 6ª Regione Sanitaria. In questo contesto si inserisce anche il progetto Medical Cargo Drone Service, avviato da ASL Lecce attraverso la società in house Sanitaservice, in collaborazione con Unmanned4You e DTA.
L’obiettivo comune è sviluppare nuove soluzioni per la distribuzione di materiale medico-sanitario, verificando non soltanto le possibilità offerte dalla tecnologia, ma anche le condizioni necessarie per introdurre questi servizi nell’organizzazione quotidiana delle strutture sanitarie.
Non basta far volare il drone: serve integrarlo nei servizi sanitari
Uno degli aspetti più interessanti della sperimentazione di Gallipoli riguarda proprio il coinvolgimento degli operatori sanitari. Per trasformare una dimostrazione tecnologica in un servizio realmente utilizzabile, infatti, è necessario valutare come il trasporto con droni possa inserirsi nei processi logistici già esistenti.
Giuseppe Acierno, presidente del Distretto Tecnologico Aerospaziale, ha sottolineato che la collaborazione con ASL Lecce sta accelerando lo sviluppo delle soluzioni per il trasporto innovativo di beni medicali. La sperimentazione ha inoltre consentito agli operatori sanitari di partecipare direttamente alla valutazione delle opportunità e delle condizioni organizzative necessarie per l’impiego dei droni.
Il DTA intende proseguire con nuove attività, con l’obiettivo di sviluppare in Puglia, insieme ad ASL Lecce, alcune delle prime esperienze operative nazionali in questo settore.
Anche Gianluca Capochiani, direttore generale di ASL Lecce, ha evidenziato le opportunità offerte dai droni per migliorare la distribuzione dei farmaci sul territorio, ottimizzare i processi logistici e ridurre i costi di trasporto, contribuendo contemporaneamente alla sostenibilità ambientale.
Per Carmine Esposito, CEO di Unmanned4You, la dimostrazione rappresenta un passo verso la definizione di standard operativi replicabili anche in altri contesti sanitari italiani ed europei.
Dal Grottaglie Airport Test Bed alle prospettive europee
Le attività di sperimentazione si sono avvalse dell’infrastruttura di ricerca Grottaglie Airport Test Bed, che ha contribuito a rendere possibile la realizzazione di uno scenario operativo considerato particolarmente complesso.
Il risultato ottenuto a Gallipoli sarà inoltre portato dal DTA all’attenzione dei principali organismi aeronautici nazionali ed europei in occasione di Drones Beyond 2026, in programma l’11 e il 12 novembre presso il Centro Universitario Sportivo di Bari. Tra gli enti coinvolti nel confronto figurano l’Agenzia europea per la sicurezza aerea (EASA), EUROCONTROL ed ENAC.
La sfida: passare dalle dimostrazioni ai servizi regolari
La sperimentazione di Gallipoli conferma il crescente interesse verso l’impiego dei droni per il trasporto di prodotti medicali, ma mette anche in evidenza la sfida principale: trasformare queste attività dimostrative in servizi integrati stabilmente nella logistica sanitaria.
Il potenziale è significativo, soprattutto quando si tratta di collegare strutture sanitarie e garantire consegne tempestive senza dipendere esclusivamente dalla viabilità stradale.
Il passo successivo sarà quindi consolidare le procedure operative e organizzative, coinvolgendo direttamente chi dovrà utilizzare questi sistemi. È su questo terreno che progetti come Air4HEALTH potranno dimostrare se il trasporto sanitario con droni è pronto a diventare uno strumento ordinario al servizio della sanità territoriale.
