Lo scorso anno, molti piloti e operatori di droni, per superare il limite della altezza massima di 120 metri dal punto di decollo, utilizzavano una procedura assolutamente legale e messa a disposizione dalla stessa DJI per declassare i meglio per far ricadere i droni quali il MINI 4 Pro, nella classe C1 anziché farlo rimanere nella classe C0.
La normativa europea attualmente in vigore prevede che i droni appartenenti alla classe C0, non possano superare i 120 metri di altezza,, facendo riferimento al loro punto di decollo.
Il che significa ad esempio che se ci si trova nei pressi di una montagna e si volesse far volare il drone facendolo rimanere ad un distanza massima dal punto più vicino al terreno di 120 metri, non si potrebbe fare.
Con i droni delle classi superiori invece ciò è possibile e perfettamente legale o meglio aderente al regolamento europeo.
Quindi molte persone od operatori, che volevano usufruire di tale possibilità, tramite una semplice procedura prevista dal produttore asiatico, si facevano recapitare a casa le etichette e gli adesivi da applicare al drone, si otteneva un cambio di firmware da installare sul drone e poteva finalmente salire oltre i fatidici 120 metri dal punto di decollo.
Questo però comporta che il pilota di un Mini 4 Pro declassato in C1, debba essere in possesso almeno dell’attestato di Pilotaggio A1-A3, e che con il suddetto drone, ragionevolmente eviti di passare sopra alla testa di persone non informate e coinvolte e che nel caso ciò succeda, si sposti velocemente dalla verticale del potenziale pericolo.
Tutta questa doverosa premessa per segnalare che i possessori del DJI Flip, potranno richiedere lo sblocco delle altitudine massima dal punto di decollo, ma il drone non diventerà più un drone della classe C1 (opzione non prevista dal costruttore forse anche perché non possiede le luci di navigazione), ma potrà essere utilizzato solo come drone per le categoria Specific.
Tale avviso è ben spiegato nella pagine del sito di DJI e sono conformi alle direttive del regolamento europeo.
Quindi prima di procedere con tale sblocco, è meglio valutare con attenzione i pro e i contro. A nostro avviso in questa situazione sono più i lati negativi che non quelli positivi.
Se si avverte la necessità di avere un drone in grado di “scalare le montagne”, passateci l’ironia, forse conviene valutare l’acquisto di un drone con marcatura di classe superiore e non un C0.
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