80% secco. Questa è la percentuale di DJI rispetto alla concorrenza nella fascia dei droni prosumer usati come aeromodelli, quindi le macchine dal prezzo fino a 2000 euro circa usati non come SAPR, quindi per lavoro, ma come aeromodelli, e dunque che volano solo per divertimento, secondo le rilevazioni dell’Osservatorio di DronEzine.
Il dato lo ricaviamo dagli oltre 300 amatori che hanno assicurato con Dronezine il loro drone: più di cento macchine, oltre un terzo del campione, sono Phantom 3 Pro, il più amato dagli italiani, seguito a ruota dall’Advanced. Il rilevamenti sono cominciati lo scorso settembre, quindi i Phantom 4 non hanno avuto il tempo di dare un contributo moto grande e si fermano al 9%; esattamente la stessa percentuale dei BeBop Parrot (uno e due), cosa che da un’idea dell’enorme strapotere di DJI in questa fascia di mercato.
Ma ci aspettiamo che nella prossima rilevazione il contributo dei Phantom 4 cresca, visto che se prendiamo solo i dati relativi a maggio e giugno i Phantom 4 sono il 29% di tutte le macchine assicurate con DronEzine, una accelerazione davvero notevole che indica quanto apprezzato sia l’ultimo nato in casa DJI.

Ci ha sorpreso (negativamente) la scarsa quota di mercato di Yuneec, che arriva a malapena al 5% del campione: anche qui non c’è stato tempo per lasciar esprimere il nuovo Typhoon H, che rappresenta appena l’1% delle macchine assicurate dai nostri soci e lettori, ma d’altronde l’esacottero cinese ha avuto seri ritardi nelle consegne, che sono cominciate poche settimane fa, quindi vedremo nelle successive rilevazioni se saprà far di meglio. Invece piazza d’onore a Walkera, unico marchio che merita (per numero di polizze sottoscritte) di essere citato alle spalle di DJI, Parrot e Yuneec, con un dignitoso 2%, stabile nel tempo.
Nel campione non rientrano i toys, visto che non sono molti gli appassionati che decidono di assicurarli, e non possiamo dar loro torto. Ricordiamo che per gli aeromodellisti l’assicurazione non è obbligatoria, ma costa poco e fa volare tranquilli. Specialmente se si vola con macchine veloci che pesano oltre un chilo.



