Droni, un ulteriore passo verso l’applicazione del Regolamento Europeo come da indicazioni di EASA

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Il tragitto burocrativo e normativo intrapreso da EASA l’agenzia europea che si occupa della sicurezza dei voli sta procedendo nonostante la breve battuta d’arresto del 29 gennaio.

Le bozze di EASA poi diventate Opnion e portate avanti nelle varie discussioni del Parlamento Europeo tramite atti delegati e implementativi furono scartate nella sessione della Commissione Europea riunitasi il 29 gennaio us. 

Al contrario dopo le due sedute del 27 e del 28 febbraio 2019, una comunicazione fugace di poche decine di caratteri, come consuetudine su Twitter, della Commissione Trasporti Europea annuncia con soddisfazione che: “I progressi compiuti all’interno di una quadro lavorativo UE per garantire che i droni in Europa siano sicuri, e sostenibili – oggi voto positivo della Commissione in EASA in seno alla Commissione sulle future regole di funzionamento dei droni”

Il che significa che il Regolamento Europeo basico sui droni, già in vigore trascorsi i 20 giorni dopo la pubblicazione sulla Gazzetta Ufficiale Europea il 22 agosto 2018, potrà proseguire il suo cammino implementando regole specifiche che a mano a mano dovranno poi essere recepite e armonizzate nei singoli stati aderenti alla Unione Europea.

L’Ente Nazionale Aviazione Civile il giorno 1 febbraio durante un workshop destinato ai formatori degli operatori professionali, aveva previsto una timeline, nella quale preannunciava una probabile emissione di un regolamento nazionale transitorio per muoversi nella direzione indicata dalle proposte di EASA che prevedevano una applicazione del Regolamento Europeo sui droni entro il 2020.

Dopo il tweet odierno della Commissione Trasporti EU, non rimarrà che la approvazione definitiva del Parlamento Europeo, ma nulla per ora lascia pensare a ulteriori rallentamenti.

Qui i link dei documenti discussi nelle giornate del 27 e 28 febbraio
Draft COMMISSION IMPLEMENTING REGULATION (EU)
Draft ANNEX to the COMMISSION IMPLEMENTING REGULATION (EU)

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